martes, 23 de octubre de 2012

Rolland and Tehuantepec

Friends,

     I am finally returning my attentions back to the Modesto Rolland project.  First thing on the list: Tehuantepec.  And I am excited! Rolland had been involved in developing the isthmus since his days working for Salvador Alvarado in Yucatán in the mid and late 1910s, when he proposed building a link between the two regions to facilitate transportation and trade.  Subsequently, he moved on to head the Free Ports system and a project to rehabilitate and improve the overland ship railway that connected the ports of Salina Cruz and Coatzacoalcos (side note: Coatzacoalcos is the place, according to myth, where the god Quetzalcoatl left from and promised to return to).  I chose to start with this topic because a colleague of mine works on the involvement of U.S., specifically New Orleans, capitalists in the development of Tehuantepec.  We decided to form a panel looking at the history of transportation across the isthmus for the upcoming Rocky Mountain Council on Latin American Studies conference, which will be in early April in Santa Fe, New Mexico.


Amigos:

Finalmente voy a devolver mis atenciones hacia el proyecto de Modesto Rolland.  Lo primero en la lista: Tehuantepec.  ¡Y estoy muy listo para comenzar !  Rolland había participado en el desarrollo del istmo desde sus días trabajando para Salvador Alvarado en Yucatán en los años de mediados y finales de 1910, cuando él propuso de construir una vínculo entre las dos regiones para facilitar el transporte y el comercio.  Posteriormente, se traslada para encabezar el sistema de Puertos Libres y un proyecto de rehabilitar y mejorar el ferrocarril de barco por tierra que conecta los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos (nota de lado: Coatzacoalcos es el lugar, según el mito, donde Quetzalcoatl se marchó de y prometió volver a).  Decidí comenzar con este tema porque un colega mío trabaja en la participación de capitalistas de los Estados Unidos, específicamente de Nueva Orleans, en el desarrollo de Tehuantepec.  Decidimos formar un panel que mira la historia de transporte a través del istmo para la conferencia del Rocky Mountain Council of Latin American Studies, que será a principios de abril en Santa Fe, New México.
                                 
J. Justin Castro
Doctoral Candidate, Latin American History
University of Oklahoma
(405) 795 6532
jcastro@ou.edu